立體車庫分很多類型，不同類型有不同的特點。例如：rn簡易升降式立體車庫：該類型是采用電機驅(qū)動鏈條傳動，使載車板簡單升降。構(gòu)造簡單實用，無需特殊地面基礎(chǔ)要求。
2020-08-04 admin 86
立體車庫的發(fā)展歷史就是一部汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。世界立體車庫第一輛汽油汽車出現(xiàn)在歐洲，它是歐洲工業(yè)文明發(fā)展的結(jié)晶。隨后，汽車工業(yè)經(jīng)歷三次大的變革，促進了汽車工業(yè)的進一步繁榮發(fā)展。
2020-08-04 admin 75
立體車庫10大特點rnrn1、可移動性rnrn本產(chǎn)品克服了傳統(tǒng)產(chǎn)品在安裝后不可移動及使用受到場地限制等弊端和不足，可隨時、隨地安裝、移動使用（配備專用車輪進行機械拖動或人員推行），不受地形限制。
2020-08-01 admin 19
? ? 現(xiàn)今社會，家家基本上都有了私家車，在私家車一度成為人類的代步工具的同時，停車難成為人類不得不關(guān)注的問題，土地資源稀缺。為了節(jié)省有限的土地資源，創(chuàng)造無限的停車空間，自動化立體停車庫日益被人們所接受，但由于這種車庫多在封閉或者半封閉的情況下建成，所以就需要在設(shè)計建造時考慮到諸多條件，下面我們就為大家介紹多層平面移動式立體車庫通道的設(shè)計要求。??由于多層平面移動式停車庫屬于自
2020-07-31 劉娜 82
自動立體停車裝備系統(tǒng)在世界各地的發(fā)展是極不均衡的，德國開發(fā)最早，技術(shù)居于領(lǐng)先地位，在二層及多層平面式立體停車庫系列中，它已發(fā)展了H型、U型和V型。日本由于國土面積小而應(yīng)用最廣，自從1959年引進了建造機械式立體停車庫技術(shù)之后，到1983年，就已經(jīng)在本土上共建造了25454座多種形式的機械式車庫，平均每座容車量達(dá)到十輛左右，最多的能達(dá)到百輛以上。從上世紀(jì)七十年代末期起，車庫容量年遞增率為5%-7%，
2020-07-06 admin 106
? ?前些年，我國停車場智能管理技術(shù)還是一片空白，也談不上技術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀，有關(guān)部門采取了相應(yīng)的措施，制定了長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，為我國停車場智能化管理奠定了堅實的基礎(chǔ)，技術(shù)獲得較快發(fā)展。??1、針對目前的人工現(xiàn)金收費方式不僅勞動強度大、效率低，而且很容易在財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點，智能停車場管理系統(tǒng)通過對技術(shù)進行改進，采用ic卡收費管理系統(tǒng)，因收費都經(jīng)電腦確認(rèn)
2020-07-06 劉娜 60
據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國機動車保有量3.1億輛，其中2.17億輛；駕駛員保有量3.85億人，其中3.42億人。增加了汽車在汽車中的數(shù)量，增加了對停車位的需求。據(jù)統(tǒng)計，截至2017年6月，國內(nèi)停車位需求達(dá)到2.7億個。預(yù)計到2018年，停車位需求將接近3億。停車位嚴(yán)重不足，立體車庫會很好的解決這個問題。
2020-06-18 admin 85
